Лента новостей дня

Он готов развить собственную мысль: по версии Абитебула, формулировки Спортивного распорядка Формулы 1, устанавливающие само суждение «Конструктор», и аспекты, которые применяются в настоящее время, должны быть амортизированы.

В Спортивном распорядке перечислены некоторые компоненты и детали, которые любая бригада должна выполнять без помощи других, чтобы ФИА с общим правом могла характеризовать её как конструктора. По словам Абитебула, нет резона подключать в данный список те детали, которые не проявляют большого воздействия на скорость автомашины.

«Нужно посмотреть на это новым взглядом, чтобы осознать, эти компоненты оказывают влияние лишь на зрелищность, либо от них базовым стилем находится в зависимости скорость, – цитирует Абитебула английский Autosport. – Если нет либо нет, тогда командам надо позволить не менее серьезный обмен».

Тем не менее, как отметил управляющий Caterham F1, вопрос требует подробного обучения, так как команды всегда пытаются отыскать методы, чтобы обогнать нормы, описанные в распорядке, а это противоречит его духу. И все же, расширенное партнерство между командами последует не во вред Формуле 1, в особенности в условиях негативного финансового климата.