77ef3d7f

На Украине пустили карту вегетарианских учреждений

Как уточнили Журналист.net творцы проекта, в настоящее время в соглашение мегаполисов, где можно отыскать супермаркеты либо кафе для вегетарианцев, входят: Киев, Харьков, Донецк, Одесса, Донецк, Львов, Хмельницкий, Ворошиловград и города Крыма.

«Разумеется, нам бы желалось, чтобы те тыс соотечественников-вегатарианцев, энергичность которых мы в любом случае видим , примкнули к редактированию и заполнению карты. Поэтому мы и дали доступ нашим гостям к её корректированию», — сообщили организаторы проекта Александр и Юлия.

В проектах — развивать продукт. «Очень скоро пустим страничку с howto по покупке сыров, в которых нет сычуга. После этого рассчитываем включить страничку зеленых марок бытовой химии — отказываясь от употребления мяса, необходимо осознавать, что одобрение экспериментов над животными находится в той же либо ближайшей взвешенных группах», — дополняют творцы.

Пошив авточехлов

Автомобильные чехлы имеют неприятное качество протираться и мараться, из-за этого с течением времени их нужно менять. А так как услуги автосервисов стоят дорого, всегда можно отыскать выход — это вполне может быть пошив авточехлов дома, например.Пошив авточехлов на авто: как соединить на сидения собственноручно

Какую выбрать ткань? Материал, из которого вы будете шить авточехлы на сидение, необходимо выбирать весьма тщательнейшим образом — от него прямо зависит комфорт пассажиров и водителя.

Залы, которые шьют авточехлы на заказ, предпочитают синтетические ткани из-за их практичности: они не менее крепкие, меньше грязнятся и легче отчищаются. Это могут быть велюр, полихлопок или каучук — заключительный также отличается повышенной огнеупорностью.

Все-таки, у синтетики есть и недостатки: она далеко не всегда мила на ощупь, время от времени скользит, без проблем зажигается. Эти материалы больше подходят для осенне-зимнего времени.

Если пошив авточехлов ожидается к лету, сделайте акцент на натуральные ткани, которые хорошо пропускают воздух и не нервируют кожу. В особенности это касается чехлов из дермантина — летом из-за него легко взмокнуть, тогда, как натуральная кожа «дышит» также, как и ткани.

Отныне подумайте о стоимости: примерно, готовый комплект на все сидения стоит от тыс до 2-ух с половиной тысяч грн или 5-7 тыс руб. В то же самое время, бытовая работа обойдется совершенно бесплатно — оплатить необходимо лишь за приобретенную ткань (исходя из избранного источника стоимость находится в диапазоне от 400 до 600 руб (100-300 грн) за кв. метр).

Как снять мерки? До того, чем сесть за пошив авточехлов, обучитесь правильно снимать мерки. Даже хорошо сшитый футляр будет неприглядно упрямиться, если сшит не по объему. Способ действий достаточно простой:

подготовьте лист сквозного целлофана (применяют и пакет, однако он менее сильный), который по объему равен сидению;
приложите к сидению бесцветный материал и несмывающимся карандашом обведите каждую отдельную деталь по шву;
вырежьте шаблоны и вновь приложите их к деталям, чтобы проверить корректность размера;
переместите выкройку на картон и вырежьте полновесные крепкие шаблоны — с твердым элементом работать легче;
при помощи стандартов начертите на ткани выкройку элементов — помните бросать 2-5 см для припусков на швы.

После этого вам останется лишь вырезать детали и сострочить их между собой, добавив завязки в необходимых местах. Пошив авточехлов скрывает внутри себя также незначительные советы. Например, квалифицированные швеи рекомендуют откраивать детали приблизительно на полсантиметра больше необходимого размера — является, что так готовые изделия лучше засядут на кресла.

Если вы не слишком хорошо разбираетесь в выкройках, данный футляр все равно без проблем подастся вам! Так как для того, чтобы его сшить, не надо делать трудных измерений и чертежей — довольно узнать размер подголовников.

Готовые авточехлы на сидения в качестве накидок уберегут их от воды, песка и грязи, когда вы намереваетесь на море или к реке. Все, что необходимо — бархатное полотенце или плащаница, одинаковые по высоте сидению, и целлофановая скатерть.

Отступите 25 см от высшего края полотенца (10 дм на фотографии) и сделайте планку.
На одном уровне заметьте центр, измерив высоту.
Разделите размер подголовника на 2 и проведите по центру горизонтальную полосу, равновеликую обнаруженной величине.
Прорежьте окно по линии.

Приложите полотенце к скатерти, чтобы отсыпать такой же кусочек и вырезать из нее, добавив по сантиметру с боковой стороны на отступы.

Положите скатерть лицевой стороной вверх, а снизу — полотенце лицевой стороной наверх. Обверните отступы на нижнем покрове внутрь и отколите оба пласта иголками.

Сшейте края обоих компонентов.
Прогуляйтесь также строкой по бокам прорези на полотенце.
Прорежьте в скатерти аналогичное окно.
Самое время приспособлять работу на кресло!

Если края чехла-накидки несколько нависают, не беспокойтесь — так они лишь лучше оберегут место от загрязнений.
Такие накидки можно сделать и на задние пассажирские места, если шить в соответствии с их габаритами.
Продолжите подготовку к летнему сезону, подбирая автомобильный кондиционер — в этом вам сможет помочь статья «Автомобильный кондиционер: правила выбора».

Если ваши сидения в авто аналогичные ясные, как на фотографии, то в обязательном порядке предохраните их чехлами. Комфортные и элементарные съемные чехлы для кресел авто можно соединить собственноручно. Довольно получить виниловую скатерть и огромное бархатное полотенце.

Обмеряем подголовники, чтобы узнать ширину прорези для чехла. На фотографии серия в дюймах.
Отмеряем отступ от края ткани, чтобы был стреха назад от сиденья.
Рассчитываем центр по высоте и означаем его карандашом.
Размечаем ширину прорези в соответствии с обмерами подголовника.
Означаем карандашом грядущую прорезь.
Вырезаем ножницами предварительный прорезь.
Прорезь в бархатном полотенце.

Отделка сидений в автосалоне с течением времени теряет интересный тип, марается и портится. Продлить жизнь обивке и дать залу модность помогут авточехлы. Супермаркеты могут предложить широчайший выбор из разных материалов.

Оптимальный вариант — чехлы, соединённые персонально под форму и размер кресел точного авто. Их можно сделать собственноручно, выбрав необходимую ткань и лекала для пошива авточехлов.

Об авто чехлах обладатели авто думают в 2-ух случаях: или планируют сохранить дольше свежими сиденья в только-только купленной автомашине, или грезят поменять внутренний дизайн излюбленного авто. Выбор авточехлов обширен и утолит все требования.

Это могут быть доступные чехлы-майки из химической ткани или дорогие накидки из экокожи с фиксирующими липучками, ортопедическими врезками и силиконовой прокладкой. Могут быть заводские чехлы, аналогичные модели машины.

Популярны и многогранные чехлы, и сделанные по лекалам под сиденья точного авто.

Чехлы для авто кресел могут быть 2-ух видов — мануфактурные и из искусственного происхождения заменителей кожи. Они отличаются не только лишь стоимостью, но также и надежностью, комфортом в использовании. Наиболее знамениты следующие покрытия:

жаккардовые — крепкие, прочные, постоянные к истиранию и поражениям;
велюровые — средней насыщенности, бархатистые; знамениты за хороший внешний облик и кротость при прикосновении;
синтетические — наиболее воздухопроницаемые, легкие и доступные;
дерматиновые — влагонепроницаемые, постоянные к загрязнениям, могут выходить на солнце и лопаться от жары или холода.

Наиболее знамениты чехлы для автомашин — из искусственного происхождения заменителей кожи нового поколения — из экокожи. Они водонепроницаемы, а пропускающие воздух, устойчивы к поражениям, не выходят и не лопаются при температурных изменениях, удобны в уходе.

Как собственноручно соединить чехлы на авто? Различие приобретенных чехлов от соединённых — в удобстве их применения. Бесспорно, при заказе фирменных чехлов от знаменитых марок, подобных, как «Тойота», «Шкода» или «Додж», консультант досконально узнает марку и модель, время производства и прочие особенности точного авто.

Такие чехлы отлично прилягут на сиденья, а их шитье будет стоить большую сумму. Обладатели «Лады Грант» могут направиться в городе Москва в специальные студии, действующие с изготовителем. Тут, на сайте vk.com, можно подробно ознакомится с информацией касаемо пошива чехлов.

Желающие собственноручно сшить покрытия довольно часто пытаются скачать лекала для авточехлов из сети-интернет. На веб-сайтах могут предложить свободную загрузку чертежей, по которым можно произвести выкройку чехла, и справочную помощь администраторов по «скачиванию» лекал в комфортном формате.

Но, до того как «скачать» лекала для шитья авточехлов, нужно разобраться с отличительными чертами устройства сидений в автомобиле.

Обычно, на веб-сайтах могут предложить усредненные варианты лекал, не учитывающие положения подушек безопасности и локотников задних кресел. Вероятность «скачать» лекала для авто чехлов не позволяет гарантии того, что они подойдут к точной модели авто.

Чтобы покрытия на автомобильные сиденья удались комфортными и в точности отвечали их фигуре, нужно произвести лекала для авточехлов. Это стандарт, по которому раскраивают ткань.

Criterion присвоили подготовку новой части Нид Фо Спид

Неизвестный ресурс сообщил работникам сайта EGM, что Criterion работает над гоночной аркадой Нид Фо Спид: Underground, которая формируется для платформ нынешнего поколения.

В роли подтверждения аноним доставил знак грядущей игры. Тем не менее, он вполне возможно окажется имитацией. По сведениям источника EGM, мероприятия игры раскатаются на территории города Бэйвью, который прекрасно знаком почитателям серии по Нид Фо Спид: Underground 2. Но в логотипе непонятно почему встречаются знаки иных мегаполисов, и в том числе Парижа и Лондона. Вероятно, аноним обладает не всей информацией. Или он просто придумал данную историю.

Тем не менее, Criterion Games на самом деле действует над новой автогонкой — про это говорят записи в резюме работников студии. Что это за проект,  Нид Фо Спид: Underground либо некая иная игра, мы, вероятно, выясним в начале июня на выставке Е3 2013.

В Соединенных Штатах не менее тыс самолетов рассмотрят на ржавчину

Государственное регулирование штатской авиации США (FAA) собирается исследовать не менее 1000 самолетов Boeing 737 и, по мере надобности, стимулировать смену низкокачественных компонентов, которые вероятно могут вызвать утрату маневренности, рассказывает The Wall Стрит Journal.

Объектом проверки будут обработанные коррозийным составом болты, применяемые для крепления маневренных задних панелей к фюзеляжу корабля. Данные компоненты содействуют горизонтальной стабилизации воздушного судна в воздухе.

По словам ведомства, постановление было обусловлено «сообщениями о низкокачественном нанесении напыления, оберегающего плоскость от износа и коррозии», что может привести к досрочному выходу из строя этих компонентов, и, следовательно, утрате наблюдения над летательным устройством.

Директива войдет в силу в середине июня. Так что, у авиационных компаний будет много времени, чтобы осуществить ее, не изменяя при этом расписание полетов. Под ее действие подпадают лишь лайнеры, принадлежащие североамериканским перевозчикам, но иные регуляторы могут следовать образцу FAA.

13 мая Boeing 737 авиационной компании Lion Эйр снизился в тихий океан возле острова Бали, перелетев через взлетно-посадочную полоску, в итоге пострадали более 40 человек.

3 мая Boeing 737-500 авиационной компании Airdo Co сделал критическую высадку в аэропорту Кусиро на юго-западе острова Хоккайдо в Японии из-за срабатывания предостережения о дефектах с топл. системой.

6 мая Boeing провел заключительный из рассчитанных экспериментальных полетов 787 Dreamliner, которые призваны обосновать безопасность доделанных литиево-ионных аккумуляторов. Раньше полеты нового воздушного судна авиаконцерна были временно остановлены FAA после ряда неприятностей с батареями.

Определены вероятные маршруты для первых столичных электробусов

Первые спортивные автобусы начнут возить пассажиров в отечественной столице в 2016 году. Про это рассказывает Формальный сайт Градоначальника и Правительства Города Москва ссылаясь на утверждения управляющего Департамента автотранспорта и формирования дорожно-транспортной инфраструктуры Максима Ликсутова.


 Картинки mos.ru

Картинки mos.ru

В течение ближайшего времени в городе Москва пробовались электробусы разных изготовителей — отечественные и украинские, и финский и японский. Они различаются друг от дружки в первую очередь данными аккумуляторных аккумуляторов. решено, что в будущем дизельные автобусы в наземном социальном транспорте будут изменены на целиком спортивные автомашины. Это, как предполагается, усовершенствует природоохранную ситуацию в городке и увеличит уют пассажирских транспортировок.

«2 года мы чувствовали различную технику и на данный момент приблизились к тому, чтобы определиться с технологическим поручением, которое, с нашей точки зрения, позволит получить для Города Москва лучший, самый надёжный, самый высококачественный электробус, в обязательном порядке отечественного изготовления», — заметил г-н Ликсутов.


определён перечень троллейбусных маршрутов, на которых будут первые электробусы. Смотрится он так:

  • № 7 (станция метрополитена «Парк Победы» — кинозал «Маяк»);
  • № 34к (улица Кравченко — Киевский вокзал);
  • № 42 (Рижский вокзал — станция метрополитена «Динамо»);
  • № 76 (улица Холмогорская — станция метрополитена «ВДНХ»);
  • № 36, 83, 73 и 80.

Принципиально обозначить, что изначально электробусы будут использоваться плечо о плечо с классическими троллейбусами, а не вместо них. Автомашины нового вида предложат пассажирам нужные удобства — беспроводной доступ в сеть интернет по технологии Wifi и USB-розетки для подзарядки устройств. Пишется о незначительном уровне гула, климат-контроле и невысоких полах без скачков высоты.

В итоге пожара в центре Киева сгорел парень

Произошел пожар в 9 утра в 5-этажном жилище – общежитии, в котором проживают работники ЖЭКов. Первым дым ощутили соседи.   

— Мой многолетний сын Андрей заявил, что ощущает аромат гари, — сообщает гражданин дом Владимир. – Мы позвонили «101» и с супругой и ребенком выскочили на улицу. 

Всего пришедшие спасатели эвакуировали 6 человек. Согласно предварительной версии, пожар произошел благодаря тому, что опьяневший парень курил в доме. О потерянном соседи говорят, что ему около 60 лет, работал строителем. Позавчера утром его видели может опьянения.  

Наиболее известные школьные недуги

Болезнь Респираторные болезни есть вероятность поддеть всюду, при этом, для этого не обязательно погибать. Излюбленной средой респираторных вирусов считаются слабо вентилируемые здания, еще вирусам по душе неимение собственной гигиены. Прими во внимание, что вольная миграция туристов дает возможность разным вирусам перемешиваться, организовывать свежие штаммы.   Гастрический грипп К главным приметам положения относят понос и тошнота. Необходимо вовремя направиться к доктору. Преждевременное начало излечения позволит отвести обезвоживание. Для исцеления положения определяют также противорвотные фармацевтических средств.   Типический грипп Знаменитые штаммы типического гриппа можно отвести проведением вакцинации. Гриппом оставалось болеть чуть ли не каждому. Невзирая на это, что не надо относиться к нему без должного уважения. Масса кончин бывает из-за осложнений после гриппа, могут заостриться также постоянные болезни.   Стрептококковые инфекции Стрептококками называют бактерии, осыпанные возможностью очень быстро распространяться. Приблизительно 20 % людей являются обладателями бета-стрептококковых бактерий, не заражаются сами.   Вшивость Блохи не относят ни к вирусам, ни к бактериям, блохи – паразиты, которые достаточно оперативно передаются методом непосредственного контакта, в определенных вариантах передаются даже через высшую одежду, висячую на вешалках.   Склероз К числу довольно популярных заболеваний детишек школьного возраста относят склероз. В базе этого недуга – инциденты, стресс, которые формируют благодарную основу для развития отрицательных физических и психологических признаков вида пониженной самомнения, инцидентов с внутренним миром, чувствительного неблагополучия, нарушения голода.   ЛОР-болезни ЛОР-заболевания в быстром ритме прогрессируют среди населения, в характеристики, среди детишек. Стоит привести такое сопоставление: в средине 20-го столетия аденоиды встречались у 4-16 % детишек, в истинное же время – у 37 % молокососов и девочек.   Недальновидность Формирование близорукости как правило стартует в школьные годы, особенно, если подвела преемственность. Исполнение уроков при электрическом свете стимулирует перенапряжение глаз. Осмотр телевизора, работа на ПК также зрению не не во вред.

На Львовщину съехались хасиды из всех стран мира

Хасиды не в первый раз посещают приятный город Белз, который прежде соединял 3 культуры: российскую, чешскую и иудейскую. Тут у хасидов остались собственные священные инструкции: кладбище, на котором похоронены хасидские  праведники, Миква (ресурс с целительной жидкостью), неподалеку от которого однажды была иудейская собрание. От синагоги остались лишь останки фундамента. Однако все эти места – святыни для хасидов.

Про это «Комсомольской правде» в  Украине» сообщил губернатор Белза Владимир Мушка.

— Мы ждем более 2-ух миллионов  хасидов из различных стран и основного раввина хасидов из Израиля, — говорит мэр.

— Жители при  подобном наплыве жителей других стран стараются как-нибудь зарабатывать на гостях: увеличивают расценки на квартиры, на продукты и т.д.?

— Нет, ничего такого не отмечается, — откровенничает Владимир Ярославович. — Расценки и на жилище, и на продукты прошлые, ну и посетители пробудут в городке всего 1 день. Больше того, заезжие хасиды себя ведут достаточно цивилизованно, не сорят, таким образом с ними никаких неприятностей у нас нет. Впрочем, сознаться, прежде, лет пять-шесть назад, некоторый непорядок после себя они бросали, но в настоящее время все так,  как и может быть.

Вчера на месте прежней синагоги, где ведутся исторические работы, около 2-ух миллионов богомольных будут молиться за души собственных праведников. Возглавит мольбу белзский священник из Иерусалима. Он перед собственной свадьбой принял решение помолиться на могиле дедушки.

В следующий раз широко хасиды посетят Белз через 2 года.

Сохранение Кипра будет стоить 23 млн euro

Как сообщает издания, к данному привели перемены, записанные кипрскими силами в слаженную с ЕС финансовую платформу в целях достичь согласия конгресса.

Все-таки, потребности повышать размер кредитов ЕС и МВФ с текущих 10 млн euro нет. Практически кризис кредитной системы повысит платеж самого Кипра с помощью вкладчиков, приватизации и реализации серебра, до 13 млн euro с ожидавшихся раньше 6-7 млн euro.

Кипр значительно урежет собственную банковскую технологию, что уменьшит необходимость в кредитных деньгах для ее рефинансирования до 2,5 млн euro. Но разрушение банков обозначает ущелье регресса экономики, и, как следствие, повышение расходов на оплачивание экономного недостатка страны.

Еще 1,4 млн euro Кипр рассчитывает получить с помощью приватизации.

Financial Times также рассказывала, что Кипр реализует золото из запасов на 400 млрд euro — приблизительно 10 тонн из имеющихся у него 14 тонн, но ЦБ Кипра не подтвердил данную информацию.

Все-таки, данная информация, и доклад Государственного запаса США о продлении платформы численного смягчения по меньшей мере до конца 2013, подняла самый сильный обвал котировок на данный дорогой сплав за прошедшие два месяца — за время коммерческой сессии золото потеряло около 1,5% собственной стоимости.

Итоговое окращение ВВП Кипра в 2013-2014 гг. сейчас расценивается в 12,5%. Ожидается, что данный уровень упадет на 8,7% в 2018 году, но госдолг добьется 126,3% ВВП в 2015 году и к 2020 уменьшится до 104%.

При этом если в марте ожидалось получить с помощью списания денежных средств вкладчиков в банках 5,8 млн euro, сейчас данная совокупность добьется 10,6 млн euro.

Напоминаем, Standard&Poor’с Ratings Services (С&P), интернациональное рейтинговое агентство, изменило вывод по рангам Кипра, увеличив его с отрицательного до надежного.

В центре Киева прогремел взрыв авто Лексус (ФОТО)

Взрыв прогремел примерно в 17:30: на парковке около дома по улице Старонаводницкой, 13но, поблизости от строения ЦИК Украины, разразился и целиком сгорел авто.

Вдохновленную автомашину удалось зафиксировать очевидице Дане Уманской. Выложив в сеть интернет несколько фото, она заметила следующее: «Стала очевидцем пожара. На всю улицу раздался взрыв, приблизились к окну и увидели пылающую автомашину. Через 3-4 секунды прибыли пожарные (которые незначительно задержались, в связи с тем что обходили все ошибочно стоящие автомашины) и быстрая. Еще секунд через 10 приехала полиция. Стоящую рядом автомашину смогли уберечь. Пожарные наши молодца!». В объяснения Уманская добавила, что сгорел Лексус, и что авто был больших размеров — вероятнее всего, кроссовер.

Никакой информации сравнительно вероятных потерпевших либо потерпевших, или иных формальных известий о деталях случившегося не поступало. Власти конфликт пока не объяснили. В то же время, известие о взрыве Лексус’но в центре Киева подняло массу негативных объяснений в адрес российских властей в соцсетях. Среди остального, клиенты выделяют, что в жилище, во дворе которого случился конфликт, живет прежний министр МВД Юрий Луценко.