Август 2nd, 2024 
raven000 Отечественный создатель грузовых дронов «Бюро авиарешения» обрел грант размером 244 млрд рублей. от Государственной технической инициативы (НТИ) на образование беспилотных механизмов.
«Бюро авиарешения» занимается подготовкой тросёлых дронов Skyf с грузоподъёмностью до 250 г, способных одолевать отдаление до 350 км с багажом около 50 г на борту.
Со слов партнёра фонда FPI Игоря Отечество, грант будет отличаться 3-мя шагами, длительностью ежегодно любой. Ресурс инвестировал в Skyf около $3 млрд, и сейчас добавит ещё 115 млрд рублей., в связи с тем что, по критериям granta, ожидается внебюджетное оплачивание размером более 30 % совместной суммы проекта.
На 1-м раунде будет проведена доводка дрона и его системы администрирования, которую «обучат» избегать препятствия, поддерживая надежность полёта в разных условиях на различных высотах, принимая во внимание вихрь и пересеченный ландшафт.
На 2-ом раунде организация приступит к адаптации дрона для потребностей аграрного хозяйства, где он будет применяться для разбрызгивания средств обороны растений. Это будет требовать «искусства» парить на незначительный высоте и обороны от ржавчины.
На 3-ем раунде будет сделана модификация грузового Skyf, созданная для применения преимущественно в условиях Юга. Дрон будет владеть обороной от оледенения и иметь технологию далекой связи. Отчизн рассказал, что на 3-ем раунде, кроме программ для аграрного хозяйства, дрон начнут проверять на объект доставки грузов — запланировано порядка 40 вылетов.
Через 3 года организация должна приступить к стоковому изготовлению дрона, на старт которого ожидается получить займ размером 140 млрд рублей.
Ожидается реализовывать не дроны, но их лётные часы, что доступнее для покупателя. Предложением услуг будут заниматься поставщики, для которых час полёта дрона обойдётся приблизительно в 2500 рублей.
Со слов управляющего компании консультирования по многообещающим технологиям KPMG Анатолия Легкодимова, на Юге есть 3 главных препятствия к использованию дронов: питание (густеет горючее), мощный вихрь (устройство разрушает), сбоит автоэлектроника (компас и акселерометр для замера форсирования). Если удастся сделать инструмент, способный работать в этих условиях, на него, разумеется, будет спрос в области перевозки грузов на незначительные отдаления.
Опубликовано в рубрике 
